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最後機會





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●材質:
本體-塑膠(PC),耐熱至100度C
保護殼-塑膠(PS),耐熱至80度C

●適用年齡:嬰幼兒

●產地:台灣

●EAN:【4712879168045】

●注意事項:圖片僅供參考,以實際供貨商品為主







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國家通訊委員會(NCC)昨深夜要求中廣所屬音樂網、寶島網兩頻道下架,國民黨立院黨團今(15)日表示,蔡政府此一突襲式查封媒體行徑世所未見,完全暴露其獨裁、專橫作風,跟北韓政權無異,將為台灣民主留下難堪的汙點。

國民黨團表示,中廣音樂網與寶島網完全不具政治色彩,長年以來,音樂網撫慰萬千聽眾心靈,寶島網則大力推廣台灣文化,獲致廣大聽眾喜愛與肯定,其優良口碑新政府不給予鼓勵與協助,反而在「去國民黨化」的動機下,欲去之而後快,令人憤怒與痛心。

國民黨團表示,就算都更拆房子、拆違建,也有協商餘地,面對經營如此優異的頻道,NCC一紙裁決書就星夜火急要中廣繳回頻道,真有那麼急嗎?政府不思在海闊天空的廣播世界中好好思考廣播政策的擘畫、整頓賣假藥賣假新聞的不良地下電台,反倒在「非我族類」的政治思維下,拿非政治性的優良頻道開刀,不僅令人匪夷所思,更是對民主台灣的最大諷刺。

國民黨團反駁NCC所謂「依法行政」的說法指出,藉著生硬法律來滿足執政者意識形態的私慾,是披著羊皮的狼,居心不良,不當黨產與一例一休政策所引起的社會紛亂,不就是活生生的例子在眼前?民進黨蔡英文政府急於打壓中廣的政治動機,路人皆知。

國民黨團表示,這次政府收回中廣音樂網、寶島網比價兩頻道,名為要轉給客委會申請的「講客廣播電台」與「全區原住民族廣播電台」,幾乎就是由國家做莊,將頻道納為政府己有,此舉與民進黨人當年積極鼓吹「黨政軍退出媒體」,進而促成廣電法修法的民主價值,豈不相違背?蔡政府昨是今非令人寒心。

國民黨團指出,《廣電法》第5-1條規定「政府、政黨、其捐助成立之財團法人及其受託人不得直接、間接投資民營廣播、電視事業。」雖然第5條也明訂政府因特殊目的,可以政府名義設立公營廣播、電視事業,但基本上這都是開民主倒車的做法。

國民黨團說,政府若有政令宣導或政策宣揚目的,可考慮以協商方式要求電台撥出一定比例時段協助,如同過去本周折扣台北市政廣播電台的作法,況且民間向來比政府做得好、更有效率,而不是直接扼殺民間優良頻道,進而占為己有。

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下面附上一則新聞讓大家了解時購物



交通部今(24)日指出,為增進國人對我國交通運輸發展歷程與現代化交通建設成果的認識和體驗,交通部與行政院研究發展考核委員會合辦「世紀交通-運輸重要檔案展覽」,9月30日於國父紀念館(逸仙藝廊)隆重揭幕。

展覽以116件運輸重要檔案為主軸,其中不乏如清光緒年間劉銘傳巡撫奏請興築台灣鐵路的奏摺、交通部前身郵傳部設置的難得一見珍貴史料,展場並陳列許多運輸工具模型、懷舊文物及小朋友最喜愛的情境模擬互動設施、線上闖關遊戲等,展覽不但完全免費,現場還將分送許多精美紀念品,歡迎扶老攜幼全家一齊來體驗充滿知性與趣味的「世紀交通--運輸重要檔案展」。

交通部表示,本次展覽主題涵括鐵路、公路、港口、機場交通運輸建設及組織沿革等5大領域,以檔案形式連結成一部世紀交通史,並將首次曝光的116件重要且具代表性的經典檔案,分享給全國民眾認識與瞭解,共同見證台灣交通建設從無到有全面啟動,並成為國家經濟發展的命脈源頭。這些重要的檔案包含了交通部的前身郵傳部之籌組、清朝台灣鐵路興建先驅劉銘傳上書史料、中山高與橫貫公路艱辛歷程如何帶動產業和人文藝術蓬勃發展、百年歷史的基隆港與克服潮差等惡劣環境的臺中港及亞太地區貨櫃轉運樞紐的高雄港建設史,以及民國38年首座國際機場--臺北松山機場到68年桃園國際機場無縫接軌進而成為桃園航空城計畫核心動力的機場發展史等等重要經典檔案。

交通部同時說明,透過各種運輸發展檔案、文物,把時空拉回到過去,讓觀眾可以回顧金馬號、騰雲號蒸汽火車等交通工具的風采,勾起令人懷念的共同回憶。此外,展場的12代機車照片儼然是一部懷舊臺鐵機車車輛史,對鐵道歷史有興趣的學者或是鐵道迷而言,都是彌足珍貴的檔案。會場還設計多款情境模擬暨互動體驗設施,供參觀民眾現場體驗與拍照,同時為加深民眾對展出內容的印象,另有線上展覽區,透過線上系統搭配多項活潑有趣的闖關遊戲,除了使民眾在遊戲中瞭解我國交通運輸發展過程,達到寓教於樂的效果,優勝者並可獲得精美獎品,非常適合闔家觀賞。

本次展覽台北展期至10月15日截止後,將於11月1日至12月15日移師高雄市立歷史博物館1樓第1及第2展覽室繼續展出,屆時歡迎南部民眾踴躍前往參觀。



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